Ma BM!!
Et oui voila ma moto actuelle, apres la Z750 les assureurs prenant leur temps pour se mettre d'accord (6mois) j'étais donc sans le sous pour me degotter une nouvelle moto et la debut du mois de juin quelle fut ma surprise en aprenant de mon pere que son cousin voulait "se debarasser" de sa moto qui n'avait plus rouler depuis deux ans.
Nous sommes donc allés la chercher un de ces jours d'été où il fait chaud aussi bien à l'ombre qu'au soleil et c'est le coeur gros que le cousin Dino, comme on l'appelle, nous vit partir avec sa moto mais avec l'espoir de la refaire tourner.
Et c'est pendant tout un mois que nous nous sommes penchés (mon pere et moi) sur cette moto pour determiner ce qui n'allait pas. La premiere conclusion était la pompe à essence qui ne marchait plus et forcement pour un moteur à injection ca pose probleme. Mais la je me suis retrouvé confronté à la dure realité des motos BMW: la difficulté de trouver des pieces d'occasion, d'ailleurs c'est grace à internet que je trouvais quelqu'un sur Paris qui avait la piece et je me la fits envoyer.
Apres l'histoire de la pompe à essence le moteur se lancer mais ne tourner pas rond et ne tenait pas le ralentit. Pour nous il s'agissait d'un probleme sur le circuit d'essence vu que tout le reste avait été controlé mais ce que nous ne savions pas c'est que sur les BMW il y a un debit-metre dans le boitier de filtre a air que nous avions demonté et que celui-ci était à l'origine de tout nos problemes.
C'est donc apres un mois de remise en état que j'ai pu m'elancer sur les routes avec ma BMW et avec toute l'aprehension que cela comporte. Mais je fut fort surpris de decouvrir une moto toujours au niveau technologique malgrè ses 20ans et un tres grand confort notamment grace au carenage tres bien pensé.
Depuis voila pres de 10 000km que je viens d'arpenter en quelques 5mois et elle est toujours la, sans le moindre signe de fatigue.Esperons que ca continue!!
